Wir erwarten einen freundlichen und aufgeschlossenen Umgang mit
anderen Mitgliedern der Katzes Racing League. Beleidigungen und
unangemessenes Verhalten sind generell verboten.
Wenn du uns beitreten möchtest, solltest du mindestens 17 Jahre alt
sein, ein Mikrofon sowie Controller oder Lenkrad besitzen.
§1 Eine Saison der Katzes Racing League LMU-Liga umfasst 10
Rennwochenenden.
§1.1 Ein Rennwochenende besteht aus der Vorbesprechung, einem
20-minütigen Training, 15-minütigen Qualifying, einem 60-minütigen
Rennen und der Nachbesprechung.
§2 Die Startzeit der Rennwochenenden ist jeweils Sonntag, 19:00 Uhr.
§2.1 Verschiebungen der Startzeit sind maximal um 30 Minuten möglich.
§3 Die maximale Anzahl an Stammplätzen beträgt 39 Fahrer.
§3.1 Die Administration entscheidet über die Vergabe der
Stammfahrerplätze.
§3.2 Eine restliche, verbleibende Anzahl an verfügbaren Serverslots
kann mit weiteren anwesenden Fahrern aufgefüllt werden.
§4 Alle Stammfahrer müssen einem der 13 Teams angehören. Ein Team
besteht dabei aus 3 Stammfahrern.
§4.1 Reicht die tatsächliche Anzahl an verfügbaren Stammfahrern nicht
aus, um ein weiteres Team mit 3 Stammfahrern zu füllen, so treten die
übrig gebliebenen Fahrer trotzdem als Team an.
§4.2 Erhält ein neuer Fahrer einen Stammplatz, so entscheidet die
Administration darüber, welchem Team er beitritt.
§4.3 Ein Wechsel des Teams während der Saison ist ausschließlich aus
organisatorischen Gründen möglich und wird durch die Administration
entschieden.
§4.4 Die Fahrer eines Teams müssen ihrem Team zu Saisonbeginn einen
eigenen Namen geben. Der Teamname kann während der Saison nicht
geändert werden.
§4.5 Jeder Fahrer hat sich vor seinem ersten Rennen für ein Fahrzeug
zu entscheiden. Dieses kann im Laufe der Saison nicht gewechselt
werden. Innerhalb eines Teams können unterschiedliche Fahrzeuge
benutzt werden.
§4.6 Jeder Fahrer hat die Möglichkeit eine eigene Lackierung zu
verwenden. Innerhalb eines Teams können unterschiedliche Lackierungen
genutzt werden.
§4.7 Die Administration behält sich das Recht vor unangemessene
Teamnamen oder Lackierungen zu verbieten.
§5 Jeder Fahrer hat sich während des gesamten Rennwochenendes
ansprechbar auf dem Discord aufzuhalten. Ausnahmen müssen mit den
zuständigen Admins abgesprochen werden.
§5.1 Die Vorbesprechung beginnt 15 Minuten vor der Startzeit.
§5.2 Die Fahrer können dem Server 15 min. vor dem Beginn der Startzeit
beitreten. Zum Beginn des Qualifyings muss jeder Fahrer dem Server
beigetreten sein.
§5.3 Scheidet ein Fahrer während des Rennens aus, so hat er trotzdem
an der Nachbesprechung teilzunehmen.
§5.4 Die zuständigen Admins behalten sich die Möglichkeit vor, ein
Rennen bei nicht ausreichender Anwesenheit der Fahrer zu
verschieben.
§5.5 Alle Stammfahrer, die an einem Rennwochenende nicht teilnehmen
können, haben sich bis zum Renntag um 00:00 Uhr bei der Administration
abzumelden. Abmeldungen sind im entsprechenden Discord-Channel
mitzuteilen.
§5.6 Stammfahrer haben die Möglichkeit sich bis zum Renntag um 00:00
Uhr im jeweiligen Discord-Channel als unsicher zu melden. Bis 2
Stunden vor Rennbeginn hat ein auf unsicher gestellter Fahrer
Rückmeldung über die Teilnahme zu geben. Bei rechtzeitiger Rückmeldung
fallen keine Strafen an.
§6 Jeder Fahrer hat den Anweisungen des Rennleiters Folge zu
leisten.
§6.1 Der Ingame-Chat ist nicht zu benutzen.
§6.2 Der Rennleiter kann eine Disqualifikation, welche durch das Spiel
ausgesprochen wurde, rückgängig machen, wenn genügend Anhaltspunkte
für einen Spielfehler gegeben sind.
§7 Jedes Team hat die Möglichkeit einen persönlichen Renningenieur
einzusetzen.
§7.1 Der Renningenieur darf sich während des Rennens im
Discord-Channel des Teams aufhalten und die Streams der Fahrer auf dem
Discord anschauen. Dafür sind die vorgesehenen Team-Channel zu
verwenden.
§8 Gewertet wird immer das Ergebnis, welches das Spiel anzeigt.
§8.1 Die Rennleitung kann dieses Ergebnis durch Ausspruch oder Abzug
von Strafen beeinflussen.
§8.2 Bei durch Spielfehlern verursachten Verschiebungen wird
situationsbedingt entschieden.
§8.3 Die Punktevergabe für das Rennen erfolgt gemäß dem Schema
„40, 35, 31, 28, 26, 24, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2,
1“.
§8.4 Der Fahrer mit der Pole Position erhält zwei extra Punkte.
§8.5 Der Fahrer mit der schnellsten Rennrunde erhält einen extra
Punkt, sofern seine Endposition gewertet wird.
§8.6 Absolviert ein Fahrer mindestens 80% der gefahrenen Renndistanz,
so wird seine Endposition gewertet. Erreicht er die 80% nicht, wird er
als DNF gewertet.
§8.7 Das endgültige Rennergebnis steht erst nach der
Rennleitungssitzung fest.
§9 Grundsätzlich gilt für das Verhalten auf der Strecke das sportliche
Reglement der FIA, ohne jedoch im Wortlaut Anwendung finden zu
müssen.
§9.1 Jeder Fahrer ist verpflichtet die Race-Director-Notes zu
befolgen.
§9.2 Die erste Startreihe eines Rennens darf während des Startvorgangs
nicht ohne ersichtlichen Grund verlangsamen.
§9.3 Das Brechen des Windschattens ist verboten, wenn davon eine
Gefahr für andere Fahrer ausgeht. Die Rennleitung bestimmt situativ,
ob durch das gemeldete Verhalten eine Gefahrensituation entstanden
ist.
§10 Strafpunkte verfallen nach einer Saison rollierend. Beim Erreichen
von 12 Strafpunkten innerhalb einer Saison erhält der Fahrer eine
Rennsperre.
§10.1 Erhält ein Fahrer, innerhalb eines Zyklus des rollierenden
Systems, zweimal 12 Strafpunkte, kann dies zum Ligaausschluss
führen.
§10.2 Wird ein Fahrer aufgrund des Erreichens von 12 STP gesperrt, so
werden ihm die 12 ältesten Strafpunkte in der Strafkartei abgezogen.
Jeder weitere Strafpunkt darüber hinaus bleibt bestehen.
§10.3 Erhält ein Fahrer innerhalb einer Saison 2 Verwarnungen, erhält
er dafür einen Strafpunkt.
§11 Die Rennleitung besteht neben den Vorsitzenden aus mindestens 5
weiteren Stewards. Zusätzlich ist bei jeder Rennleitungssitzung ein
Ligaleiter oder Admin als "Stiller Beobachter" und Ansprechpartner
anwesend.
§11.1 Der Rennleitungsvorsitz hat kein Stimmrecht. Im Falle eines
Gleichstands, ist dessen Stimme jedoch entscheidend.
§11.2 Das Ergebnis der Rennleitungssitzung wird am Mittwoch nach dem
jeweiligen Rennwochenende bekannt gegeben.
§11.3 Das Einreichen einer Beschwerde ist erst am Folgetag des Rennens
ab 10:00 Uhr möglich.
§11.4 Eine Beschwerde muss bis spätestens Dienstag 20:00 Uhr
eingereicht werden. Ausschließlich Fahrer haben die Möglichkeit dazu.
§11.5 Eine Beschwerde ist mittels der Threadfunktion im jeweiligen
Rennleitungsbereich des Discord eingereicht werden. Dabei muss
folgendes Formular zu beachtet werden:
Beteiligte: xyz & abc
Runde/Zeit auf der Uhr: Runde 3/54:15
Vorfall: Kollision/abdrängen/unfaire Strafe (siehe Strafenkatalog)
Details: Fließtext (falls nötig oder gewünscht)
Link: Screenshots oder Videolink (kann auch nachgereicht werden,
sollte aber im Vorfeld vermerkt werden; Video kann auch der Livestream
sein)
§11.6 Bis zum Mittwoch um 18:30 Uhr dürfen alle an einem Fall
beteiligten Fahrer einmalig eine Verteidigung in Form eines Kommentars
abgeben. Unbeteiligte dürfen ebenfalls bis Mittwoch 18:30 Uhr
kommentarlos ihre Aufnahme ergänzen.
§11.6.1 Beteiligt sind jene, die direkt in den Vorfall verwickelt
sind.
§11.6.2 Die Verteidigung sowie ergänzende Aufnahmen sind in den
jeweiligen Thread zu posten.
§11.7 Die Rennleitung hat die Möglichkeit zu Unrecht vergebene
Zeitstrafen des Spiels abzuerkennen, wenn der Moment des Erhalts
dieser Strafe, in einer eigenen Aufnahme dokumentiert und eingereicht
wurde.
§11.8 Die Rennleitung hat die Möglichkeit, sich zusätzliche
Perspektiven aus dem Ingame-Replay einzuholen.
§11.9 Sollten nach der Rennleitungssitzung noch gravierende Vergehen
wie z.B. absichtliche Kollision festgestellt werden, können diese das
Ergebnis noch verändern.
§11.10 Stellt die Rennleitung fest, dass ein Fahrer wiederholt für
Vergehen bestraft wird, ist diese befugt der Administration eine
Empfehlung für eine Rennsperre zu geben. Anschließend entscheidet die
Administration über das weitere Verfahren.
§11.11 Die Rennleitung kann auch nicht gemeldete Fahrer, die aufgrund
von Fehlverhalten mit dem Vorfall in Verbindung zu bringen sind,
bestrafen. Dies betrifft keine Reports für das Abziehen von
Strafen.
§11.12 Die Rennleitung hat bei Regelwerksverstößen die Möglichkeit
folgende Strafen auszusprechen:
Verwarnung = 0-1 Strafpunkte
10 Sekunden Zeitstrafe = 2-3 Strafpunkte
20 Sekunden Zeitstrafe = 3-4 Strafpunkte
30 Sekunden Zeitstrafe = 4-5 Strafpunkte
§11.13 Stellt die Rennleitung ein aus Ihrer Sicht grob unsportliches
Verhalten fest, so entscheidet die Rennleitung gemeinsam mit der
Administration situativ. Die betroffenen Fahrer können für die
besagten Rennwochenenden disqualifiziert, mit Strafpunkten belegt, für
eine je nach Situation angemessene Anzahl an Rennen gesperrt oder aus
der gesamten Saison sowie Wertung ausgeschlossen werden. Als grob
unsportlich wird ein Fahrverhalten verstanden, welches einem oder
mehreren Fahrern auf eine besonders schwere Art und Weise unfair
gegenüber ist.
§11.14 An einem Fall beteiligte Fahrer können gegen ein
Rennleitungsurteil Einspruch einlegen, in dem Sie eine ausführliche,
schriftliche Argumentation im jeweiligen Rennleitungs-Thread, im Sinne
Ihrer Sache darlegen. Rennleitungsvorsitz & ein Admin entscheiden in
einfacher Mehrheit über die Zulässigkeit des Einspruchs.
§11.14.1 Ein Einspruch kann bis zum auf das Urteil folgenden Samstag
um 18:00 Uhr eingereicht werden.
§11.14.2 Ist der Einspruch zulässig, befasst sich die Rennleitung zu
Beginn der nächsten Sitzung damit.
Sollte sich eine Regel als fehlend erweisen, so wird diese ergänzt und tritt im nächsten Rennen nach Ergänzung in Kraft.